[摘要] 精装减配、精装改毛坯、绿化配套缩水、使用便宜干挂石材、大户型改小户型导致车位配比减少……各种你知道和不知道的“瘦身”动作让你买到的房子的性价比同时也在快速下降。
“低价”背后并非都便宜
好差房源之间价格差距大
如今的开发商推出房源时，往往对外宣布“起价”或是部分房源超低价，聚焦市场。购房者往往奔着低价去，最后发现很多房源并没有预想的这么低。
前不久，吴女士在城东买了一套新房，购买单价近17000元/平方米。当时，这个楼盘首次推出房源，公布均价为13000多元/平方米，而周边二手房价格已到2万元/平方米，比较之下，13000元/平方米的价格是相当有吸引力了。打算在城东买房的吴女士赶紧去选房了，开盘现场，吴女士发现，均价13000元/平方米的房源都是沿着高架的，如果想买靠近小区中心位置的房源，价格就高了。为了自住更舒适一些，吴女士选了一套位置和楼层较好的房源，成交价格高达17000元/平方米，虽然与周边比，吴女士的这套房子还算便宜，但与她原本预算的价格还是高了。“选房现场实在太火爆了，人挤人，我本来还想考虑一下的，看到这个场面，怕后面就买不到房子了，赶紧选了一套。”吴女士承认，看到楼盘现场人山人海的抢购场面，她加快了下单的速度。
业内人士告诉记者，市场行情不好，各楼盘又都在打价格战，现在推出的房源价格确实比以前低多了。但是，为了首先有足够的低价吸引购房者，所推的房源有一定的安排。首次开盘，开发商往往将房源位置、户型较差的房源大量推出，掺进小部分位置较好的优质房源。如此一来，既拉低了楼盘价格，又聚集了人气，趁着批房源热销，开发商顺势再推出下一批房源，即使价格稍有拉升，借着这股人气也能销售不少房源。
同一楼盘，不同房源间的价格差比以往更大。有些开发商既想有低价的房源吸引购房者，又不想楼盘整体售价过低，就拉开好差房源之间的价格。“市场好的时候，房源销售不成问题，较差位置的房源或者中间套的价格都不低，也照样能卖掉，所以与好房源之间，价差不是特别多。现在，开发商考虑到能尽可能地多出售房源，位置和户型较差的房源就采用低价策略，聚人气。而优质的房源价格相对坚挺，好差房源之间的价格距离就拉大了。”这位业内人士介绍说，一般来说，普通住宅中，边套与中间套、景观和非景观房源之间，价格相差10%左右。房源价格拉开后，这个价差幅度更高，按目前一些楼盘房源价差来看，有20-30%之多。
现在是价格敏感时期，开发商往往采用公布一个震撼的“起价”，吸引购房者，可能这样价格的房源只有一两套，却有一大拨购房者奔着这个价格去了，赚了口碑和人气。这位业内人士认为：“现在楼盘价格确实比以前低了很多。但是，购房者在选房的同时，也要知道好差房源之间确实存在不少价格距离，并非开发商宣传的这么便宜，有时候还可能受到楼盘现场火爆人气的影响，匆忙下单”。
小区绿化、配套都有弹性空间
车位配比可能随着户数增加而减小
除了住宅外立面外能省出大笔钱外，小区绿化景观、公共部位装修、使用的门、窗、锁、电梯等也可被开发商弹性掌握；另外，通常小区的地下室、地下车库等因为钢筋使用量、混凝土用量都很大，造价高，因此一般项目的地下室、地下车库都是亏损的，地下室的通风设备等，费用也都比较高，所以有的开发商会降低层高，减少以上用材的使用量，或者干脆不做。
据了解，像绿化园林中，种什么树、种多大的树都很有讲究，比如把一些原定的树龄较长、树冠较大的植被换成树龄较短、树冠较小的，就能省下不少钱。银杏树是名贵树种，高档住宅小区内常常可以见到，一棵银杏树可能需要几十万元。如果改成普通树种，可能仅花几万元。还有，小区大树木和小树苗的配比也可以做文章，普通的成年大树要上万元，而小树苗一两百元就够了，小树苗多种几棵，开发商又可以省下几十万元。
不容易让人发现的还有灌木与草坪的配比。据了解，灌木的花费是50-60元/平方米，而一般的草坪只需要10元/平方米，草坪多一点，或是将立体的坡式绿化变成平面的，开发商都可以省钱。开发商可掌握的弹性空间还有小区配套设施：原本恒温的游泳池成普通泳池，水池的面积做小一点，小区内减少雕塑、休闲空间布置等；公共部分上，从星级大堂装修标准降为普通，本来是LOW-E中空玻璃，换成了普通平玻；因为采用的品牌不同，开发商还能从门窗、锁、电梯等这些地方大量节省成本。
“购房合同涉及的内容没有这么细，小区绿化园林用什么树种，灌木、草坪、鲜花比例多少，是不可能写进合同里的。除非楼盘把其中一些品牌或是绿化作为亮点，前期宣传中明确使用这些品牌，这在法律上才有一定约束力。”业内人士透露。
另外，也许只有到住进去才会发现的问题就是车位。在市场处于低谷期时，刚需客成为最强消费群体，为了把房子卖出去、尽快回笼资金，很多开发商将小户型作为主打产品，甚至不惜将原本的大户型产品重新规划，变更成小户型刚需房源出售。但对购房者来说，大户型变小户型，就意味着户数增多、小区人口密度加大，居住的舒适性肯定下降，涉及到车位问题，那就是车位配比也跟着减小。以杭州某楼盘为例，原本一幢大户型楼的套数为60套，按照原来的车位配比1∶1.6计算共有96个车位，而变成90方小户型后，一幢楼的套数增加到150套，车位配比降到每户不足一个车位，一个楼盘数百户人家，有1/3的车子无处可停。
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