[摘要] 新航线的增加，大大优化了北海机场的航线布局，对密切北海与中部 、东部地区的人员往来 、经贸交流和产业对接具有重大意义。
据介绍，在目前境外航线的洽谈中，越南方面表示了极大的兴趣与支持。
增加沟通渠道
武汉－北海－海口，济南－温州－北海往返航线的开通，对密切北海与中部 、东部地区的人员往来 、经贸交流和产业对接具有重大意义。从目前情况看，这两条航线均以商务客人居多。
“以去年为例，北海机场共完成旅客吞吐量694177人次，增幅为37.34%；换算旅客吞吐量725835人次，增幅为40.2%。其中，截至去年6月底，北海机场的货邮吞吐量超过1200吨，提前半年就完成了全年任务。”许华本分析说，去年是北海实施三年跨越发展工程的年，经济的发展 、项目的推进，使得大量项目人员 、设备源源不断“飞进”北海，推动吞吐量“走高”。
这一良好的趋势延续到了今年。据了解，今年季度，北海机场完成旅客吞吐量165217人次，完成货邮吞吐量841.1吨，比上年同期增长了113.6%。
新增航线，同时被不少旅游业界人士视为一大“利好”。
“这是一件好事情啊！”北海环球旅行社相关负责人说，航线增加了，说明北海与外界沟通的渠道多了，方便市民出行的同时，游客进入北海更加方便，扩大了游客的来源。
目前，北海多家星级酒店正在抓紧施工中。航线的不断增加，既提升了北海城市的整体形象，也解决了高端游客进入北海的问题。
挖掘市场潜力
从另一方面来说，航空业的发展也为北海聚集人流物流，带动旅游 、投资，促进经济发展作出了积极的贡献。对此，有这样一种说法——“机场的旅客吞吐量每增加10万人，当地经济收入则相应增长6个亿。”据了解，近3年来，北海机场的旅客吞吐量保持了持续的高速增长，从2007年的19万人次增至2010年的69万多人次。根据2010年机场生产统计公报，2010年北海机场在机场排名59位，比2009年提升了5位。
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