[摘要] 交通是城市群内部系统的动脉，广西北部湾城市群内部交通系统日趋完善，城市之间距离越来越短。广西一批重大高速公路和铁路项目陆续开工建设，一系列重大项目不断投向交通领域，这个西南边陲的交通落后地区，日渐成为我国面向东盟开放合作的区域性国际交通枢纽。
交通是城市群内部系统的动脉，广西北部湾城市群内部交通系统日趋完善，城市之间距离越来越短。广西一批重大高速公路和铁路项目陆续开工建设，一系列重大项目不断投向交通领域，这个西南边陲的交通落后地区，日渐成为我国面向东盟开放合作的区域性国际交通枢纽。随着交通基础设施的不断完善，北部湾经济区将形成一个更为紧密的“同城化”经济区，“一”经济圈正呼之欲出。
五大功能组团协作谋发展
广西北部湾经济区处于北部湾顶端的中心位置，主要包括南宁市、北海市、钦州市、防城港市所辖区域范围，同时，包括玉林市、崇左市的交通和物流，土地面积4.25万平方公里，海域总面积近13万平方公里，海岸线长1595公里，人口1250多万。处于中国-东盟自贸区、泛北部湾经济合作区、大湄公河次区域、中越“两廊一圈”、泛珠三角经济区等多个区域合作交会点。
根据《广西北部湾经济区发展规划》，依据北部湾经济区的空间布局和岸线分区，将规划建设5个功能组团。
南宁组团。主要包括南宁市区及周边重点开发区，发挥首府中心城市作用，重点发展高技术产业、加工制造业、商贸业和金融、会展、物流等现代服务业，建设保税物流中心，成为面向中国与东盟合作的区域性国际城市、综合交通枢纽和信息交流中心。
钦(州)防(城港)组团。主要包括钦州、防城港市区和临海工业区及沿海相关地区，发挥深水大港优势，建设保税港区，发展临海重化工业和港口物流。
北海组团。主要包括北海市区、合浦县城区及周边重点开发区，发挥亚热带滨海旅游资源优势，开发滨海旅游和跨国旅游业，重点发展电子信息、生物制药、海洋开发等高技术产业和出口加工业，拓展出口加工区保税物流功能，保护良好生态环境，成为人居环境优美舒适的海滨城市。
铁山港(龙潭)组团。主要包括北海市铁山港区、玉林市龙潭镇，充分发挥深水岸线和紧靠广东的区位优势，重点建设铁山港大能力泊位和深水航道，承接产业转移，发展临港型产业，建设海峡两岸(玉林)农业合作试验区。
东兴(凭祥)组团。主要包括防城港东兴市、崇左凭祥市城区和边境经济合作区及周边重点开发区，发挥通向东盟陆海大通道的门户作用，发展边境出口加工、商贸物流和边境旅游，拓展凭祥经济技术合作区功能，建立凭祥边境综合保税区。
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