[摘要] 2日下午，北京路万科城市花园一场大火烧毁多辆电动车（见本报3日3版报道），也引得该小区住户议论纷纷，质疑小区电路设施老化，存在安全隐患。
2日下午，北京路万科城市花园一场大火烧毁多辆电动车（见本报3日3版报道），也引得该小区住户议论纷纷，质疑小区电路设施老化，存在安全隐患。
“2009年就烧过一次，虽然不是同一栋楼，但是情况是一样的，都是先从楼下的电动车停车场烧起来的，然后就从直通楼道的门里烧上去。”记者在小区住户的指点下，找到了2009年3月曾发生类似火灾的3号楼2单元，发现该单元原本和停车场连通的铁栅栏门已经被水泥墙壁取代，小区住户告诉记者，这门是在火灾发生后不久被砌死的。
“你进楼道就看得出嘛，楼梯是四面环绕上去的，中间有个空洞，就跟个烟囱一样，底层一起火，火焰就被抽上去，所有的住户都会被火堵在家里，跑都跑不掉，这两次火灾都是这样，楼上的住户全都被困在屋里，幸亏消防来得及时火灭得早，不然的话，真会死人的！”据亲历过2009年火灾的裴阿姨反映，当年起火时，楼道里温度极高，一楼的住户被火焰逼得不得不放弃近在咫尺的楼道门，转而向楼上逃生，“和这次的情形几乎一样，就住在楼道边上，一起火却根本跑不出来！”
不少居民认为，不论起火原因是什么，小区楼道设计存在安全隐患是毋庸置疑的事实：“如果说不是安全隐患的话，2009年出事以后，物业肯定不会对出事的3号楼进行改建，但当时没有对同样拥有底层停车场的1号楼和7号楼改建，才会导致同样的情况再次发生。”
该小区物业方面则表示，2009年火灾事故发生后，负责人已经更换过两批，当时对小区安全改建的安排他们不方便置评，“但物业方面确实有作出努力，因为当年起火原因是电动车充电引起的，公司即刻投入资金对充电线路进行了全面整修，并且将摩托车和电动车停放点全面分开，而且我们还加装了视频监控系统，提升了小区的安全性。”
目前，消防方面已经展开现场勘查，小区物业方面也已经开始对业主损失进行全面统计，但具体的损失赔偿等后续工作，仍需等起火原因确定后方能逐步进行。
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