[摘要] 沿海高铁是继衡柳高铁后，广西第二条进行联调联试的高铁。设计速度200公里/小时，调试时动车最高曾跑到220公里/小时。虽然275公里/小时这个速度对于国内的高铁而言算不上惊喜，但是这对广西铁路是一个历史性的时刻。也意味着广西的高铁时代已经触手可及了。
这几天广西沿海高铁启动联调联试工作，经过数天的逐级提速试验，在昨天，动车组检测列车跑出了275公里/的试验速度。
动车组检测列车当天上午从南宁动车所始发，之后在南宁东站和防城港北站间跑了5个来回。最后3个单程都是按275公里/的试验速度跑的。该工作人员介绍，沿海高铁从南宁到防城港，约150公里的，检测列车运行了不到40就到了。
沿海高铁是继衡柳高铁后，广西第二条进行联调联试的高铁。设计速度200公里/，调试时动车曾跑到220公里/。虽然275公里/这个速度对于国内的高铁而言算不上惊喜，但是这对广西铁路是一个历史性的时刻。也意味着广西的高铁时代已经触手可及了。
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